低NOx燃燒技術

(1)低過量空氣系數運行。

這是一種優(yōu)化裝置燃燒、降低NOx生成量的簡單方法。它不需對燃燒裝置做結構修改低過量空氣系數運行抑制NOx生成量的幅度與燃料種類、燃燒方式及排渣方式有關。電站鍋爐實際運行時的過量空氣系數不能做大幅度的調整。對于燃煤鍋爐而言，降低過量空氣系數會造成受熱面的粘污結渣和腐蝕、汽溫特性的變化及因飛灰可燃物增加而造成經濟性下降。對于燃氣、燃油鍋爐而言，主要限制在于CO濃度超標。

(2)降低助燃空氣預熱溫度。

降低助燃空氣預熱溫度可降低火焰區(qū)的溫度峰值，從而減少熱力型NOx的生成量。這一措施不宜用于燃煤、燃油鍋爐，對于燃氣鍋爐，則有降低NO。排放的明顯效果。

(3)濃淡燃燒技術。

這種方法是讓一部分燃料在空氣不足的條件下燃燒，即燃料過濃燃燒；另一部分燃料在空氣過剩的條件下燃燒，即燃料過淡燃燒。無論是過濃燃燒還是過淡燃燒，其過量空氣系數α都不等于1。前者α<1，后者α>1，故又稱為非化學當量燃燒或偏差燃燒。濃淡燃燒時，燃料過濃部分因氧氣不足，燃燒溫度不高，所以燃料型NOx和熱力型NOx都會減少。燃料過淡部分因空氣量過大，燃燒溫度低，熱力型NOx生成量也減少。總的結果是NOx生成量低于常規(guī)燃燒。

(4)爐膛內煙氣再循環(huán)。

把煙氣摻入助燃空氣，降低助燃空氣的氧濃度，是一種降低燃煤液態(tài)排渣爐，尤其是燃氣、燃油鍋爐NOx排放的方法。通常的做法是從省煤器出口柚出煙氣，加入二次風或一次風中。加入二次風時，火焰中心不受影響，其唯一作用是降低火焰溫度，有利于減少熱力型NOx的生成。對固態(tài)排渣鍋爐而言，大約80%的NOx是由燃料氮生成的，這種方法的作用就非常有限。

對于不分級的燃燒器，在一次風中摻人煙氣效果較好，但由于燃燒器附近的燃燒工況會有所變化，要對燃燒過程進行調整。

(5)部分燃燒器退出運行。
　　這種方法適用于燃燒器多層布置的電站鍋爐。具體做法是停止最上層或幾層燃燒器的燃料供應，只送空氣。這樣所有的燃料從下面的燃燒器送入爐內，下面的燃燒器區(qū)實現富燃料燃燒，上層送人的空氣形成分級送風。這種方法尤其適用于燃氣、燃油鍋爐而不必對燃料輸送系統(tǒng)進行重大改造。德國把這種方法用在褐煤大機組上，效果不錯。