燃氣鍋爐主要有兩種燃燒方式，一種是專燒方式，即鍋爐只配有燃氣的燃燒系統(tǒng)，此時燃氣鍋爐在設(shè)備投資、運行經(jīng)濟性等方面的優(yōu)越性可以充分體現(xiàn)出來;另一種是混燒方式，配有燃氣一燃油、燃氣一燃煤兩套燃燒系統(tǒng)，鍋爐可以單獨燃燒煤氣或單獨燃燒另一種燃料或兩種燃料混燒，此時也稱為雙燃料燃燒器。

　　雙燃料燃燒器就是同一個燃燒器中既有燃氣噴嘴又有燃油噴嘴。雙燃料燃燒器的調(diào)風器、穩(wěn)燃器、點火裝置以及控制部分的火焰監(jiān)測裝置都要同時適合兩種燃料的要求。

　　雙燃料燃燒器形式多種多樣，但對于容量較大的鍋爐，主要采用在多槍平流燃氣燃燒 器中心裝入煤粉管或油槍構(gòu)成與煤粉或重油混燒的燃燒器，雙料燃燒器主要由三個部位組成：共用部件、燃油部件、燃氣部件。

　　共用部件包括空氣管、用來控制空氣流向的導流片、空氣支管和耐火火道。此外，還要有小火點火器，它的位置應(yīng)能可靠地點燃油和氣兩種燃料?；鹧鏅z測器的位置要能檢測到小火、主燃氣火焰和燃油(或煤)火焰。在油燃燒器中安裝大得多的供燃氣系統(tǒng)，可能對油燃燒的混合方式有所干擾，解決的方法是把燃氣進口向外布置到燃燒器的外圍。

　　燃油部件

　　主要是油霧化器。它的作用是使油流發(fā)生離散并以可控制的方式將

油霧均布到空氣氣流中去。常用的霧化器有以下幾種：

　　1.噴射式霧化器

　　油通過角上的孔口進入旋流室，然后以錐面形狀從環(huán)管口噴出，離散成霧滴。油壓通常取0.35～1.4兆帕，高可達7.5兆帕。優(yōu)質(zhì)工作狀態(tài)下油的粘度約為15×10卅米2/秒。簡單的噴射式霧化器常會影響燃燒器的負荷調(diào)節(jié)比，但采用溢流打回流就可使之有所改善。由于過量的油可打回流，因而不管流量大小，進入旋流室的油量總是一定的：流量大時能形成良好的旋流，流量小時也能在出口保持一定厚度的油霧流。

　　2.蒸汽助噴式霧化器

　　這是早期使用的一種霧化器。蒸汽被導至油流中，因撞擊而使油破散成霧。由于蒸汽耗量很大，當噴射式霧化器出現(xiàn)以后，這種霧化器就失去了吸引力。近年來又對這種型式進行了重大改革，大大降低了蒸汽耗量。

　　燃氣部件

　　雙料燃燒器的燃氣部件無例外都采用噴嘴口混合式。油霧化器占據(jù)了燃燒器穩(wěn)定區(qū)的中心，因而燃氣部件受到一定的限制。用可拆式噴嘴或環(huán)腔供暖氣，可使它達到中心部位;但在與轉(zhuǎn)杯式油霧化器結(jié)合使用時做不到這一點，在其他設(shè)計樣式，隨著負荷增大，中心供氣也變得困難。因此，如前所述，燃氣一般通過設(shè)于霧化器和外殼之間的環(huán)管或噴嘴引入。

　　雙燃料燃燒器可分為兩類：組裝式燃燒器(包括風機和控制裝置在內(nèi)，都由生產(chǎn)廠家在出廠前裝配好)和現(xiàn)場裝配式燃燒器(燃燒器和控制器都在現(xiàn)場裝配，另配風機)。前者多用于火管鍋爐，后者常用于水管鍋爐。一般說，雙燃料燃燒器是圍繞著現(xiàn)有的燃油燃燒器發(fā)展起來的，燃燒器中心線上已裝有油霧化器，燃氣必須從油霧化器和外殼之閭的空間引入。

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